Για να σας παρέχουμε την καλύτερη online εμπειρία η ιστοσελίδα χρησιμοποιεί cookies.

Εάν δεν αλλάξετε τις ρυθμίσεις του προγράμματος περιήγησης, συμφωνείτε με αυτό. Μάθε περισσότερα...

Συμφωνώ

Cookies Για να εξασφαλίσουμε τη σωστή λειτουργία του ιστότοπου, μερικές φορές τοποθετούμε μικρά αρχεία δεδομένων στον υπολογιστή σας, τα λεγόμενα «cookies». Οι περισσότεροι μεγάλοι ιστότοποι κάνουν το ίδιο. Τι είναι τα cookies; Τα cookies είναι μικρά αρχεία κειμένου τα οποία ένας ιστότοπος αποθηκεύει στον υπολογιστή σας ή στην κινητή σας συσκευή όταν επισκέπτεστε αυτόν τον ιστότοπο. Με τον τρόπο αυτό, ο ιστότοπος θυμάται τις ενέργειές σας και τις προτιμήσεις σας (όπως γλώσσα, μέγεθος γραμματοσειράς και άλλες προτιμήσεις απεικόνισης) για ένα χρονικό διάστημα, κι έτσι δεν χρειάζεται να εισάγετε τις προτιμήσεις αυτές κάθε φορά που επισκέπτεστε τον ιστότοπο ή φυλλομετρείτε τις σελίδες του.

Πως χρησιμοποιούμε τα cookies;

Ορισμένες από τις σελίδες μας χρησιμοποιούν cookies για:

να αποθηκεύουν τις προτιμήσεις σας για την εμφάνιση του zougla.gr. να εμφανίζονται διαφημίσεις σχετικές με τα ενδιαφέροντά σας.

την εκτέλεση βασικών λειτουργιών του site, όπως την προσθήκη προϊόντων στο καλάθι. την αξιολόγηση της αποτελεσματικότητας των διάφορων λειτουργιών του site, με τη βοήθεια του Google Analytics.

Επίσης, ορισμένα βίντεο ενσωματωμένα στις σελίδες μας χρησιμοποιούν cookies για να συγκεντρώνουν ανώνυμα στατιστικά στοιχεία για τον τρόπο με τον οποίο φθάσατε ως το συγκεκριμένο σημείο και για το ποια βίντεο επισκεφτήκατε. Η ενεργοποίηση αυτών των cookies δεν είναι απαραίτητη για τη λειτουργία του ιστότοπου αλλά, μέσω αυτών θα έχετε δυνατότητες για καλύτερη φυλλομέτρηση. Μπορείτε να διαγράψετε αυτά τα cookies, ή να αποκλείσετε την πρόσβαση σε αυτά, αλλά αν το κάνετε ορισμένα χαρακτηριστικά του ιστότοπου ίσως να μην λειτουργούν ικανοποιητικά. Οι πληροφορίες που σχετίζονται με τα cookies δεν χρησιμοποιούνται για να σας ταυτοποιήσουν προσωπικά και έχουμε τον απόλυτο έλεγχο των δεδομένων του μοτίβου.

Πώς να ελέγχετε τα cookies

Μπορείτε να ελέγχετε και/ή να διαγράφετε τα cookies ανάλογα με τις επιθυμίες σας. Μπορείτε να διαγράψετε όλα τα cookies που βρίσκονται ήδη στον υπολογιστή σας, όπως και να ρυθμίσετε τους περισσότερους φυλλομετρητές κατά τρόπο που να μην επιτρέπουν την εγκατάσταση cookies. Ωστόσο, στην περίπτωση αυτή, ίσως χρειαστεί να προσαρμόζετε εσείς από μόνοι σας ορισμένες προτιμήσεις κάθε φορά που επισκέπτεστε έναν ιστότοπο, και επίσης ενδέχεται να μην λειτουργούν και μερικές υπηρεσίες.

 

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ! Ο ΠΑΓΙΔΕΥΜΕΝΟΣ ΦΑΚΕΛΟΣ ΠΟΥ "ΠΕΡΑΣΕ" ΤΟΝ ΕΛΕΓΧΟ ΤΟΥ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ (ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ Φωτό) - Τι αναφέρει ειδικός

11.05.2017 06:07
Σχολιάστε πρώτοι!

Το SecurNews δημοσιεύει σήμερα ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ φωτογραφία παγιδευμένης εμπρηστικής επιστολής, μίας από αυτές που «πέρασαν» από τον έλεγχο των χειριστών της Ι.Ε.Π.Υ.Α. που διενεργούσε τον έλεγχο των ταχυδρομικών αποστολών για λογαριασμό των ΕΛΤΑ, το Μάρτιο του 2017 στο διεθνές αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος.


Ζητήσαμε από τον κο Άγγελο Αγραφιώτη,

ως  Ειδικό στη Διαχείριση Κινδύνου της εταιρείας A&K Risk Management Consulting www.ak-riskmanagment.gr αλλά και εκπαιδευμένο σε θέματα τρομοκρατίας, από το  I.A.C.S.P (International Association of Counterterrorism and Security  Professionals),  ως Α.Τ.Ο (Antiterrorism Officer),  αλλά και εκπαιδευμένο από το TAM-C Solution (Target Actionable Monitoring Center) ως INT.O (Intelligence Officer), μοναδικό ιδιώτη στη χώρα μας με αυτές τις γνώσεις και μέλος διεθνών οργανισμών, να μας εξηγήσει τι βλέπουμε στη φωτογραφία.



Κε Αγραφιώτη έπειτα από 2 μήνες όπου είχε σημειωθεί ομαδική αποστολή εμπρηστικών επιστολών από το διεθνές αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος προς διαφόρους αξιωματούχους ευρωπαϊκών χωρών επιβεβαιώνεστε πλήρως, αφού είχατε δώσει μία διαφορετική εικόνα από αυτή που ο αρμόδιος Υπουργός είχε προσπαθήσει να δώσει.
Πράγματι από το Μάρτιο είχα δηλώσει


http://securnews.gr/astynomika/item/6941-pos-perase-apo-ton-elegxo-sto-aerodromio-eleftherios-venizelos-o-ekriktikos-fakelos-me-paralipti-ton-wolfgang-schauble.html


πως η όποια αποστολή παγιδευμένης επιστολής ή δέματος, προϋποθέτει παγίδευση-καλωδίωση-πηγή ενέργειας-εμπυρευματοδοτικό μηχανισμό-εμπρηστική/εκρηκτική ύλη και όλα αυτά ανιχνεύονται από τα ειδικά μηχανήματα που βρίσκονται εγκατεστημένα στα αεροδρόμια ανά τον κόσμο.

 


Τα ΕΛΤΑ έχουν το δικαίωμα ελέγχου των επιστολών που διακινούν;
Τα ΕΛΤΑ ως Εγκεκριμένο Μεταφορικά  Γραφείο  (regulated agent) από την Υ.Π.Α, στεγάζονται σε εγκαταστάσεις τους στο διεθνές αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος των Αθηνών. Έχουν τη δυνατότητα και υποχρέωση να διενεργούν τα ίδια έλεγχο των μεταφερομένων αεροπορικών αποστολών τους. 
Στις εγκαταστάσεις τους αυτές, μεταφέρονται από όλη την Ελλάδα, μέσα από μια εσωτερική διαδικασία και ελέγχονται τα δέματα, φάκελοι κλπ, που πρόκειται να φορτωθούν στα αεροπλάνα, οποιουδήποτε προορισμού.
Τον έλεγχο πραγματοποιούν εξειδικευμένοι security,  υπάλληλοι ιδιωτικής εταιρείας παροχής υπηρεσιών ασφαλείας (Ι.Ε.Π.Υ.Α), με εξειδίκευση στη χρήση μηχανημάτων X-RAY (screeners) πιστοποιημένοι και εκπαιδευμένοι από την Υ.Π.Α.



Κύριε Αγραφιώτη, αν καταλάβαμε καλά, μας λέτε ότι οι έλεγχοι δεν διενεργούνται από την Ελληνική Αστυνομία ή κάποιο άλλο δημόσιο φορέα;
Μάλιστα. Με νόμο το έργο αυτό έχει παραχωρηθεί σε Ιδιωτικές Επιχειρήσεις Παροχής Υπηρεσιών Ασφαλείας (Ι.Ε.Π.Υ.Α). Έτσι τα ΕΛΤΑ έχουν αναθέσει με σύμβαση σε Ι.Ε.Π.Υ.Α τον έλεγχο ασφαλείας των δεμάτων και επιστολών τους και ο έλεγχος διενεργείται από εξειδικευμένο προσωπικό της εν λόγω εταιρείας.



Θα θέλαμε να σταθούμε για λίγο και στο ζήτημα της υλικοτεχνικής υποδομής. Τα μηχανήματα που διαθέτουν τα ΕΛΤΑ για τον έλεγχο δεμάτων και φακέλων είναι σύγχρονα, τα ενδεδειγμένα για μία τέτοια δουλειά; Ή μήπως ακολουθούν και αυτά τον κανόνα που θέλει τους δημόσιους φορείς να μην ανανεώνουν τον εξοπλισμό τους;
Για τα μηχανήματα XRAY που έχουν προμηθευτεί τα ΕΛΤΑ  ανάφερα πως «Τα ΕΛΤΑ είχαν προμηθευτεί υπερσύγχρονα μηχανήματα XRAY και μάλιστα σχετικά πρόσφατα-όπως είχε δηλώσει και ο υπουργός κ. Τόσκας-και ο έλεγχος πραγματοποιείται με ειδικά μηχανήματα X-Ray αλλά και Sniffer, τα οποία ελέγχονται ως προς την καλή τους λειτουργία τους, 1-2 φορές το χρόνο από την ΥΠΑ και την Ε.Ε, κάθε 2-3 χρόνια από το ΔΗΜΟΚΡΙΤΟ για διαρροή ραδιενέργειας και  από την εγκαταστάτρια εταιρεία, η οποία τα υποστηρίζει όλο το 24ωρο, σε ενδεχόμενη βλάβη όποτε απαιτηθεί.

(φωτό αρχείου)


Το μηχάνημα έχει απεριόριστες δυνατότητες προκειμένου να βοηθά τους χειριστές και διαχωρίζει τα ελεγχόμενα αντικείμενα με 3 χρώματα, ώστε ο χειριστής (screener) που διενεργεί τον έλεγχο,  να αντιληφθεί εάν είναι ναρκωτικά, όπλα, εκρηκτικά, καλώδια κλπ. Σε κάποιες περιπτώσεις που δεν μπορούμε να αναφέρουμε, το μηχάνημα διαθέτει ειδικό πρόγραμμα όπου μπλοκάρει και διακόπτει τη λειτουργία του, προκαλώντας συναγερμό».


Δυστυχώς τότε, ο υπουργός προστασίας του πολίτη κος Τόσκας με επαναλαμβανόμενες  ανακοινώσεις του αναφερόταν σε  μη ανίχνευση μικρής ποσότητας πυρίτιδας σε  μη ύπαρξη μηχανισμού παγίδευσης στους φακέλους και έλεγε χαρακτηριστικά πως έμοιαζαν πιο πολύ με βαρελότα. Ο δε ισχυρισμός του, ότι ούτε οι Γερμανοί τα βρήκαν θα τα βρίσκαμε εμείς, αλλά και η δήλωση του αναπληρωτή υπουργού άμυνας κου Βίτσα, ότι «ένα δέμα έφυγε από την Αθήνα και δεν ανιχνεύτηκε αλλά μπήκε και στη Γερμανία και δεν ανιχνεύθηκε». προκάλεσαν τεράστια ζημιά στην εικόνα της ΕΛ.ΑΣ,  αλλά και της χώρας μας στο εξωτερικό.


Και στο συγκεκριμένο σημείο οφείλουμε να σταθούμε σε δύο σημεία:
Πρώτον, ο κ. Βίτσας παρουσίασε μια εντελώς διαφορετική εικόνα από την πραγματικότητα, καθώς είναι γνωστό σε όσους ασχολούνται με το Aviation Security πως οι διαδικασίες ελέγχου, προβλέπουν πως από τη στιγμή που έχουν διενεργηθεί  οι προβλεπόμενοι έλεγχοι στο αεροδρόμιο αποστολής, τα δέματα και οι φάκελοι ΔΕΝ ελέγχονται ξανά στο σημείο προορισμού τους με ακτίνες X-Ray και Snifeer, παρά μόνο για ναρκωτικά με τη διέλευση αστυνομικού σκύλου Κ9.


Δεύτερο, και το κυριότερο, ο κ. Τόσκας, όντας ο αρμόδιος Υπουργός, παραπληροφόρησε την κοινή γνώμη και εξέθεσε τόσο την εικόνα της χώρας μας, αλλά κυρίως τον ίδιο του τον εαυτό. Διότι αφενός όφειλε να γνωρίζει ποια είναι η διαδικασία ελέγχου που προβλέπεται, όπως και ο κ. Βίτσας, αφετέρου ήταν εξαιρετικά ανακριβής σε ότι αφορά τις δυνατότητες που ο εξοπλισμός διαθέτει.
Ερωτηματικό παραμένει αν οι δηλώσεις του κ. Υπουργού οφείλονται σε λανθασμένη ενημέρωση ή αν εν γνώση του παραπληροφόρησε την κοινή γνώμη και διαστρέβλωσε την αλήθεια.


Όπως και να έχει, πάντως, και υπό την ιδιότητά μου ως Μέλος της Γραμματείας του Τομέα Προστασίας του Πολίτη του ΠΑΣΟΚ, μπορώ να σας αναφέρω ότι για ακόμη μία φορά γινόμαστε μάρτυρες της κυβερνητικής ανυπαρξίας στον τομέα της προστασίας του πολίτη, καθώς και της ανεπάρκειας του κ. Τόσκα, να ανταπεξέλθει στα καθήκοντα που του έχουν ανατεθεί!

 



Τελικά τι συνέβη στην περίπτωση αυτή; Ποια η άποψη σας; Και τι βλέπουμε στην εικόνα που δημοσιεύουμε;
Ανέφερα τότε σε όσους με ρώτησαν


http://securnews.gr/magnisia/item/7071-aggelos-agrafiotis-symvoulos-diaxeirisis-kindynou-mestos-kai-katatopistikos-gia-to-thema-ton-pagidevmenon-epistolon-vinteo.html


και το επαναλαμβάνω και σήμερα, πως η αστοχία στην αποστολή αυτή, οφειλόταν καθαρά στον ανθρώπινο παράγοντα (screener), ο οποίος ή απουσίαζε από τη θέση του ή ήταν στη θέση του και κοιμόταν και με σιγουριά επέμενα πως τα συγκεκριμένα σύγχρονα μηχανήματα ανιχνεύουν τα πάντα.


 Όπως λοιπόν αποδεικνύεται σήμερα από τη φωτογραφία του XRAY των ΕΛ.ΤΑ που μου δείχνετε, η επιστολή ήταν εμπρηστική,

και διέθετε μηχανισμό παγίδευσης και όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά που είναι απαραίτητα, ώστε όποιος επιχειρούσε να ανοίξει το φάκελο να του προκαλούσε έγκαυμα (χέρια-μάτια) και ένεκα της πυρίτιδας να πλημύριζε  με μαύρο καπνό το χώρο. Ο αυτοσχέδιος εμπρηστικός μηχανισμός είχε τοποθετηθεί σε ευμεγέθη φάκελο, από αυτούς που κλείνουν με σχοινάκι περιστροφής σε εξωτερικό καρουλάκι και στο εσωτερικό του είχε Trigger (σκανδάλη) - τις απαραίτητες καλωδιώσεις-μπαταρία  7v και εμπρηστική ύλη (πυρίτιδα).
Όλα αυτά τα υλικά ανιχνεύθηκαν κανονικά από το μηχάνημα, από όπου και η φωτογραφία και απομένει να το έβλεπε ο χειριστής και να εντόπιζε τον αυτοσχέδιο εμπρηστικό μηχανισμό.
 Σύμφωνα με τις τότε ανακοινώσεις, θα γινόταν ταυτοποίηση της ώρας που προκύπτει από τη στιγμή φωτογράφισης του μηχανήματος (Backup), με το βιντεοληπτικό υλικό των καμερών που είναι εγκατεστημένες στο χώρο, ώστε να διαπίστωνε η ΕΛ.ΑΣ εάν ο χειριστής (screener) ήταν στη θέση του τη στιγμή του ελέγχου των επιστολών.
Ωστόσο, κάτι τέτοιο ακόμη δεν έχει γίνει ή αν έχει γίνει ο κ. Τόσκας και η Κυβέρνηση δεν θεώρησαν απαραίτητο να ενημερώσουν την κοινή γνώμη για τα πορίσματα που προέκυψαν από τις σχετικές έρευνες.

 



Κύριε Αγραφιώτη, τι θα συνέβαινε στην περίπτωση που είχε εντοπιστεί το παγιδευμένο δέμα; Είχαμε στο παρελθόν αντίστοιχα περιστατικά;
Όπως έχω αναφέρει to Μάρτιο,


http://securnews.gr/magnisia/item/7071-aggelos-agrafiotis-symvoulos-diaxeirisis-kindynou-mestos-kai-katatopistikos-gia-to-thema-ton-pagidevmenon-epistolon-vinteo.html


αν είχαν ανιχνευθεί εγκαίρως οι παγιδευμένοι φάκελοι, θα έπρεπε να είχε ακολουθηθεί η διαδικασία που είχε ενεργοποιηθεί το Νοέμβρη του 2010, όταν είχαν εντοπιστεί ομαδικές αποστολές εκρηκτικών φακέλων από τη Συνομωσία Πυρήνων της Φωτιάς (Σ.Π.Φ) με παραλήπτες μεταξύ άλλων, την Angela Merkel, τον Nicolas Sarkozy και τον Silvio Berlusconi.
Τότε, με εντολή της αστυνομίας είχε απαγορευτεί η αποστολή φακέλων και δεμάτων στο εξωτερικό για 48 ώρες, μέθοδος που ακολουθείται διεθνώς σε παρόμοιες περιπτώσεις, προκειμένου να «σταματήσει άμεσα η αιμορραγία» και να γίνουν όλοι οι απαραίτητοι έλεγχοι για την τυχόν ανεύρεση και άλλων φακέλων, να εξισορροπηθεί η κατάσταση και να γίνουν, φυσικά, και όλοι οι απαραίτητοι έλεγχοι ασφάλειας.
Όλα αυτά βέβαια αν δεν είχε προκύψει το “κενό” που αναφέραμε παραπάνω.
Σημειωτέον, δε, ότι ως αποτέλεσμα αυτής της κατάστασης, αλλά και της επικοινωνιακής διαχείρισης του θέματος, η χώρα μας έχει έρθει αντιμέτωπη με κυρώσεις (περισσότερους ελέγχους-επαύξηση των μέτρων και μέσων ασφαλείας κ.α), από διεθνείς αεροπορικούς οργανισμούς, αλλά και έχει τεθεί στο μικροσκόπιο αντιτρομοκρατικών υπηρεσιών άλλων χωρών. Περισσότερο δε με φοβίζει, ο εντοπισμός από οποιονδήποτε εν δυνάμει τρομοκράτη, των κενών ασφαλείας που παρατηρήθηκαν τα οποία και θα εκμεταλλευτεί την επόμενη φορά….



Τελικά κ. Αγραφιώτη θα μάθουμε ποτέ το τι πραγματικά συνέβη;  Ήταν στη θέση του ο χειριστής του μηχανήματος; Τι θα μπορούσε να είχε συμβεί διαφορετικά, ώστε να αποφύγουμε τη κατάσταση που έχει διαμορφωθεί;
Από πληροφόρηση γνωρίζω πως ο χειριστής (screener) δεν ήταν στη θέση του, αλλά δυστυχώς δεν είμαι σε θέση να γνωρίζω το αποτέλεσμα της έρευνας που έχει διενεργηθεί, όπως και κανείς άλλος στην Ελλάδα, πέραν ίσως του κ. Τόσκα.


Όλα αυτά που με ρωτάτε αποτελούν ακόμη ένα κρίκο στα αναπάντητα ερωτηματικά που περιμένουμε να μας απαντήσει η κυβέρνηση και ο κ. Τόσκας. Όπως, επίσης, και το γεγονός ότι επέλεξαν να παραπληροφορήσουν την κοινή γνώμη.


Το μόνο που δύναμαι να γνωρίζω είναι πως η Ι.Ε.Π.Υ.Α που είχε σύμβαση με τα ΕΛΤΑ για το screening των επιστολών, έχει απομακρυνθεί από το αεροδρόμιο.


Η εμπορική αξία των ΕΛ.ΤΑ έχει πληγεί ανεπανόρθωτα, από την πλημμελή άσκηση των καθηκόντων των υπαλλήλων της Ι.Ε.Π.Υ.Α αλλά και ως Εγκεκριμένο Μεταφορικά  Γραφείο  (regulated agent) έχει τεθεί στο μικροσκόπιο της Υ.Π.Α, της ΕΛ.ΑΣ και διεθνών αεροπορικών οργανισμών  και λογικά πρέπει να έχει καταπέσει υπέρ των ΕΛ.ΤΑ η εγγυητική επιστολή που προβλέπεται στη σύμβαση με την Ι.Ε.Π.Υ.Α. για την πλημμελή άσκηση καθηκόντων των εργαζομένων της.


Ο κος Τόσκας αλλά και η διοίκηση των ΕΛ.ΤΑ που διαχειρίζεται δημόσιο χρήμα,  θα πρέπει να μας ενημερώσουν, εάν με την καταγγελία  της  σύμβασης με την Ι.Ε.Π.Υ.Α (που λογικά έγινε), έχει καταπέσει υπέρ των ΕΛ.ΤΑ  η εγγυητική επιστολή της Ι.Ε.Π.Υ.Α. που προβλέπεται στη σύμβασή τους. Εναλλακτικά θα πρέπει η διοίκηση των ΕΛΤΑ να μας ενημερώσει, εάν τυχόν η Ι.Ε.Π.Υ.Α. διέθετε συμβατικά ασφαλιστική κάλυψη των ενεργειών των υπαλλήλων της σε ασφαλιστικό οργανισμό και έτσι ικανοποιήθηκε το εύλογο αίτημα της αποζημίωσής τους.  Διαφύλαξε η διοίκηση των ΕΛ.ΤΑ το δημόσιο συμφέρον;


Και φανταστείτε ότι οι περιπέτειες για την χώρα μας ακόμη δεν έχουν τελειώσει, καθώς εκκρεμεί η ολοκλήρωση της έρευνας από τις Γαλλικές αρχές (ή τουλάχιστον δεν έχουμε μάθει το αποτέλεσμά της) για την ανεύρεση του αποστολέα του φακέλου με παραλήπτη τον κ. Τόμσεν, όπου υπήρξε –θυμίζω- και ένας τραυματισμός.

Προσθήκη σχολίου

Όλα τα σχόλια υποβάλλονται σε έλεγχο μετά την υποβολή τους και πριν τη δημοσίευσή τους.

asis greece

Newsletter
Εγγραφείτε στο Newsletter μας για να λαμβάνετε ενημερώσεις για τη σελίδα μας